Ți s-a aprins bradul de Crăciun în bord sau probabil că auzi zurgălăi când îți pornești mașina? Acestea sunt semne clare că vehiculul tău are nevoie de atenție specială. În acest articol, vom acoperi cele mai comune defecțiuni și îți vom oferi o serie de soluții practice pentru a te ajuta să-ți faci diagnoza singur, ca un profesionist, chiar la tine acasă. 

Martori de bord aprinși

Un punct de plecare esențial în diagnosticarea problemelor mașinii tale este observarea luminilor de avertizare de pe bord. În general, acestea sugerează o varietate largă de probleme potențiale, de la cele minore la cele mai serioase. Este important să nu ignori aceste semnale. Amânarea problemelelor vehiculului tău poate deveni mai serioasă și mai costisitoare.

Pentru a interpreta corect aceste avertizări, folosirea unui tester auto este o soluție eficientă. Un scanner OBD II standard este adesea mai mult decât suficient pentru a citi codurile de eroare ale motorului și pentru a efectua diagnoze de bază. Aceste dispozitive de diagnosticare nu trebuie neapărat să fie costisitoare și sunt surprinzător de ușor de folosit, chiar și pentru cei fără experiență tehnică avansată.

Iată o listă cu martori de bord comuni și semnificațiile lor:

• Martor Check Engine (Motor): Indică probleme legate de motor sau de sistemul de evacuare. Problemele ar putea varia de la un simplu capac de combustibil nesigilat până la defecțiuni majore ale motorului.
• Martor Presiune Ulei: Se aprinde când presiunea uleiului motorului este sub nivelul optim. Ignorarea acestui semnal poate duce la uzura excesivă a motorului sau la alte daune grave.
• Martor Temperatură: Se activează atunci când temperatura motorului depășește limita sigură. Este esențial să oprești vehiculul și să verifici sistemul de răcire pentru a evita supraîncălzirea motorului.
• Martor Baterie: Avertizează o problemă în sistemul de încărcare al bateriei. Poate include o baterie defectă sau o defecțiune a alternatorului.
• Martor Frână: Se aprinde atunci când este activată frâna de parcare sau când sistemul de frânare are nevoie de atenție, cum ar fi un nivel scăzut al lichidului de frână.
• Martor ABS: Semnalează o problemă în sistemul ABS. Frânarea normală va funcționa, dar controlul anti-blocare poate fi inactiv.
• Martor Airbag: Se aprinde atunci când există o problemă cu sistemul de airbag-uri, fie că este vorba despre o defecțiune a senzorilor sau a altor componente ale sistemului de siguranță.
• Martor Presiune Anvelope: Te informează că presiunea în una sau mai multe anvelope este inadecvată, fie prea scăzută, fie prea ridicată.

Dacă ești în căutarea unui tester avansat și ușor de folosit, la Etronic, îți recomandăm ArtiDiag800BT de la Topdon, compatibil cu o gamă largă de mărci și modele de vehicule. Acest scanner are capacitatea de a citi și șterge coduri de eroare, oferindu-ți o imagine clară asupra oricăror probleme potențiale. De asemenea, poate afișa date live de la senzorii vehiculului și include funcții speciale de resetare, fiind un instrument versatil pentru întreținerea și reparația vehiculului. 

Vrei să afli mai multe despre testerul ArtiDiag800 BT? -> vezi video aici sau accesează linkul produsului aici. 

Verificări Esențiale: Ulei, Lichid de Răcire și Înlocuirea Filtrelor

Verifică nivelul uleiului de motor și al lichidului de răcire. Nivelul trebuie să fie între marcajele de "minim" și "maxim". Dacă nivelul este scăzut, completează cu uleiul recomandat de producătorul mașinii. Schimbarea regulată a uleiului este importantă pentru menținerea motorului în stare optimă. Consultă manualul mașinii pentru intervalul recomandat de schimbare a uleiului.

Înlocuiește filtrul de aer al motorului. Acesta este de obicei ușor de accesat și poate fi înlocuite fără unelte speciale. Consultă manualul mașinii pentru locația și tipul filtrului de aer.

Verifică starea și presiunea anvelopelor

Verificarea stării anvelopelor este un proces simplu pe care îl poate efectua chiar și un necunoscător. Începe cu o inspecție vizuală a tuturor anvelopelor. Caută tăieturi, crăpături, umflături sau alte daune pe suprafața anvelopei, inclusiv pe laterale. Aceste semne pot indica o anvelopă deteriorată sau învechită.

De asemenea, asigură-te că anvelopele se uzează uniform și folosește un manometru pentru a verifica dacă anvelopele sunt umflate la presiunea recomandată de producător.

O metodă simplă de a verifica adâncimea benzii de rulare a anvelopelor este folosirea unui bănuț. Introdu un bănuț în canelurile anvelopei cu capul în jos. Dacă partea superioară a capului este vizibilă, atunci banda de rulare este prea uzată, și anvelopa ar trebui înlocuită.

Prin efectuarea acestor verificări simple, te poți asigura că anvelopele vehiculului tău sunt într-o stare bună și sigură, mărindu-ți șansele de a trece cu succes ITP-ul.

Verifică sistemul de frânare

Dintre problemele legate de sistemul de frânare, există câteva lucruri pe care le poți face acasă, chiar dacă nu ai experiență în domeniul mecanicii auto. Totuși, este important să reții că lucrările la sistemul de frânare pot fi complexe și implică siguranța ta și a altor participanți la trafic, iar orice încercare de reparație trebuie făcută cu prudență și responsabilitate.

Începe prin a înlocui plăcuțele de frână uzate - urmează instrucțiunile din manualul mașinii sau tutoriale online. Inspectează și curăță etrierii de frână de praf și murdărie folosind o perie și un spray special pentru curățarea frânelor. Verifică dacă pistonul etrierului se mișcă liber când apeși și eliberezi frâna și dacă sunt semne de coroziune sau deteriorare. Dacă pistonul este blocat, poate fi necesară o reparație sau înlocuire. În timp ce etrierul este expus, verifică și furtunurile de frână pentru orice semne de uzură sau deteriorare.

Continuă prin a verifica nivelul lichidului de frână în rezervorul de lichid de frână. Dacă nivelul este scăzut, poate indica o scurgere sau uzura plăcuțelor de frână. În cazul în care nivelul lichidului de frână este puțin sub nivelul normal, completează cu lichid de frână corespunzător specificațiilor mașinii tale.

Pentru reparații mai complexe, cum ar fi înlocuirea discurilor de frână, diagnosticarea și repararea defecțiunilor sistemului ABS sau remedierea unor probleme serioase ale etrierilor de frână, este recomandat să apelezi la un service auto profesional. Lucrul la aceste componente fără experiența și cunoștințele necesare poate compromite serios siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic.

Verifică sistemul de direcție

Asigură-te că sistemul de direcție funcționează corect. Un prim pas simplu este să verifici dacă există un joc excesiv în volan. O mică mișcare fără a angrena roțile este normală, dar dacă volanul se rotește mult fără a schimba direcția roților, acesta poate fi un semn al unei probleme în sistemul de direcție. Continuă prin a observa dacă direcția mașinii este precisă și răspunde corespunzător în timpul condusului. De asemenea, fii atent la orice zgomote neobișnuite sau senzații neobișnuite în timp ce rotești volanul.

Dacă mașina ta are direcție asistată, asigură-te că nivelul lichidului de direcție asistată este adecvat. Verifică dacă există scurgeri de lichid de la pompa de direcție asistată sau de la alte componente ale sistemului.

Deși alinierea roților este cel mai bine verificată de un profesionist, poți observa semne ale unei alinieri incorecte, cum ar fi uzura neuniformă a anvelopelor sau dacă mașina tinde să se tragă într-o parte în timpul conducerii.

Verifică sistemul de iluminare

Asigură-te că toate luminile funcționează corect: faruri, lumini de frână, semnalizatoare, lumini de ceață și luminile de număr de înmatriculare. Înlocuirea becurilor arse este un proces simplu și poate fi realizat cu ușurință acasă.

Verificarea și Întreținerea Bateriei Auto

Si nu în ultimul rând, menținerea bateriei auto în stare optimă este crucială pentru asigurarea unei porniri fără probleme și a funcționării optime a sistemului electric al vehiculului tău. Iată câțiva pași simpli pe care îi poți urma pentru a verifica și întreține o bateria auto:
 

• Testarea periodică a bateriei auto poate ajuta la identificarea problemelor înainte ca acestea să cauzeze defecțiuni. O baterie slabă sau defectă poate duce la dificultăți de pornire a motorului sau chiar la imposibilitatea de a porni mașina. Un tester de baterii oferă o imagine clară asupra stării actuale a bateriei, inclusiv nivelul de încărcare, capacitatea de a păstra încărcătura și sănătatea generală. 

Cauți un tester de baterii care să se potrivească nevoilor tale, dar să fie și la un preț accesibil? BT300P ar putea fi exact ce ai nevoie. Acesta este un tester performant compatibil cu baterii plumb-acid, AGM, GEL sau EFB de 12V cu imprimantă încorporată, capabil să testeze curenți de pornire între 100 și 2000 Amp, asigurând acuratețe și performanță superioară. Mai multe informații despre testerul de baterii BT300P -> aici. 
 

• Curăță periodic bornele bateriei pentru a-ți menține bateria în stare optimă. Coroziunea, care se manifestă adesea sub formă de depuneri albe sau verzi pe borne, poate obstrucționa transferul corect de energie. Această interferență poate duce la dificultăți de pornire a motorului și alte probleme electrice. 

Întreținerea preventivă și diagnosticarea periodică este esențială pentru a asigura funcționarea fără probleme a vehiculului tău și pentru a preveni intervenții costisitoare. Prin verificări regulate și adresarea timpurie a oricăror semne de avertizare, poți economisi semnificativ pe termen lung, asigurând siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic.

Pentru a-ți extinde cunoștințele și pentru a beneficia de suportul unei comunități de pasionați de auto, te invităm să te alături grupului nostru de Facebook 'Suport Diagnoza Auto'. Aici vei găsi nu doar asistență pentru orice întrebări legate de produsele și funcționalitățile noastre, dar și un loc unde poți împărtăși experiențe și primi sfaturi valoroase de la alți entuziaști ai diagnozei auto.